紅古區(qū)山臺(tái)地道路建設(shè)工程(一期)吃草溝大橋橋梁墩柱施工
紅古區(qū)山臺(tái)地道路建設(shè)工程(一期)路基施工
作為蘭州市“西大門(mén)”，紅古區(qū)正以“功成不必在我，功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，在交通建設(shè)、安全治理、區(qū)域協(xié)同等領(lǐng)域全面發(fā)力，為強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)注入源源不斷的區(qū)域力量。
“十四五”期間紅古區(qū)交通局重點(diǎn)實(shí)施了綜合通道擴(kuò)能、農(nóng)村公路改造、客貨樞紐升級(jí)、運(yùn)輸服務(wù)提升和行業(yè)治理增效“五大”工程，建成交通項(xiàng)目5個(gè)、開(kāi)工4個(gè)；新建改建農(nóng)村公路130.5公里，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)549.93公里，完成固投7.1431億元；完成客運(yùn)班線公交化改造、客運(yùn)出租“兩權(quán)歸企公司化運(yùn)營(yíng)”改革，客貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)751308萬(wàn)噸每公里，年均增長(zhǎng)6%；全區(qū)建制村實(shí)現(xiàn)100%通硬化路、通公交車(chē)，成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣，“十四五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)基本完成。
109國(guó)道綜合治理：
保障群眾出行安全
4月26日啟動(dòng)的109國(guó)道紅古段綜合治理行動(dòng)，打響了交通安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。蘭州市公安局交通警察支隊(duì)紅古大隊(duì)在支隊(duì)科設(shè)大隊(duì)的幫助下，對(duì)轄區(qū)道路進(jìn)行全面排查，重點(diǎn)對(duì)急彎、陡坡、臨水臨崖、事故多發(fā)路段進(jìn)行細(xì)致勘查。制定固定崗、巡邏崗、24小時(shí)勤務(wù)崗、卯時(shí)勤務(wù)崗四種勤務(wù)模式，加大對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控力度，采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合的方式，提高路面見(jiàn)警率和管事率。在行動(dòng)過(guò)程中充分發(fā)揮增援警力及“兩站兩員”作用，在沿線農(nóng)村重要路口、路段開(kāi)展交通勸導(dǎo)工作，并嚴(yán)查面包車(chē)超員、農(nóng)用車(chē)違法載人等突出問(wèn)題，切實(shí)保障群眾出行安全。
貨車(chē)司機(jī)林師傅說(shuō)：“前段時(shí)間遇上降雨，路面濕滑不說(shuō)，視線也受影響，但大早上的就看見(jiàn)亮著警燈巡邏的警車(chē)，跟著警車(chē)走，心安。而且那些農(nóng)用車(chē)亂竄的也少了，國(guó)道安全多了�！�
這條日均車(chē)流量超2萬(wàn)輛的交通要道，通過(guò)“三管齊下”的精準(zhǔn)施策實(shí)現(xiàn)安全提升：路面管控方面，建立“定點(diǎn)+流動(dòng)”巡查體系；宣傳教育方面，創(chuàng)新推出“卡友安全課堂”；隱患整治方面，完成32處標(biāo)線更新、15處警示標(biāo)志增設(shè)。行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，交通事故同比下降62%。
蘭州市公安局交通警察支隊(duì)紅古大隊(duì)負(fù)責(zé)人表示，此次109國(guó)道紅古段交通事故預(yù)防綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)取得了階段性成果，但道路交通安全工作任重道遠(yuǎn)，大隊(duì)將以此次專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，持續(xù)加大工作力度，全力保障轄區(qū)道路交通安全暢通，為人民群眾創(chuàng)造更加安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
山臺(tái)地道路建設(shè)：
打通鄉(xiāng)村振興“毛細(xì)血管”？
近年來(lái)，紅古區(qū)充分發(fā)揮地處甘青交通大通道的咽喉位置、蘭西城市群發(fā)展主軸中間節(jié)點(diǎn)的戰(zhàn)略交通優(yōu)勢(shì)，積極搶抓“一帶一路”、西部陸海新通道、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展三大戰(zhàn)略機(jī)遇，全面深入貫徹落實(shí)“通道+物流+樞紐”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，在道路交通、樞紐站場(chǎng)、交通互聯(lián)互通等方面破瓶頸、抓協(xié)同、促發(fā)展，努力打造服務(wù)蘭州、西寧都市圈的重要交通節(jié)點(diǎn)。
蜿蜒在臺(tái)地間的紅古區(qū)山臺(tái)地道路建設(shè)工程(一期)，承載著鄉(xiāng)村振興的厚重期待，連接著坪臺(tái)地間的大小企業(yè)與村落。作為蘭州市紅古區(qū)脫貧攻堅(jiān)農(nóng)村公路PPP項(xiàng)目子項(xiàng)目之一，這條總投資4.62億元的民生之路，攻克了黃土濕陷性地質(zhì)施工難題，預(yù)計(jì)今年年底前主體工程建成通車(chē)。
該項(xiàng)目以支撐城鎮(zhèn)體系和綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建為出發(fā)點(diǎn)，以方便群眾出行、保障和改善民生、提高交通基本公共服務(wù)能力與水平為目的，構(gòu)建“承上啟下、內(nèi)聯(lián)外接、通村暢鄉(xiāng)，運(yùn)行可靠、布局合理、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的鄉(xiāng)村道路網(wǎng)絡(luò)，更好滿足鄉(xiāng)村發(fā)展和群眾出行，進(jìn)而推進(jìn)市區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。該項(xiàng)目的建設(shè)將持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，助力宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村建設(shè)，推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐的需要。
紅古區(qū)交通局還計(jì)劃建設(shè)紅古區(qū)山臺(tái)地道路建設(shè)工程(二期)。項(xiàng)目估算總投資6.3億元，計(jì)劃將現(xiàn)有的47個(gè)坪臺(tái)地連接起來(lái)，以農(nóng)副產(chǎn)品銷售為主題，建設(shè)休閑廊道、玻璃棧橋、停車(chē)場(chǎng)、鄉(xiāng)村田園風(fēng)格的休閑娛樂(lè)綜合體，同時(shí)推進(jìn)紅古鎮(zhèn)、花莊鎮(zhèn)砂石基地建設(shè)。？
S01高速公路：
構(gòu)建區(qū)域發(fā)展大動(dòng)脈？
近年來(lái)，紅古區(qū)交通局充分利用G6京藏高速、G109、S233等過(guò)境道路的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，著力在打通交通路脈絡(luò)上下“重筆”，舊省道301線海崗公路窯街街道養(yǎng)護(hù)維修工程、北環(huán)路連接線工程的相繼建成通車(chē)，G6京藏高速平安鎮(zhèn)出入口項(xiàng)目、S01河橋至海石灣高速公路項(xiàng)目相繼開(kāi)工建設(shè)，進(jìn)一步提升了全區(qū)物流運(yùn)輸速度。同時(shí)深度對(duì)接民和交通發(fā)展東擴(kuò)聯(lián)通戰(zhàn)略，協(xié)同配合打通川海大橋、民小公路下川口大橋、團(tuán)結(jié)大橋、民和工業(yè)園區(qū)連接線等跨省交通大通道，極大促進(jìn)了區(qū)域交通一體化發(fā)展水平。
S01河橋至海石灣項(xiàng)目作為甘青大通道的關(guān)鍵段落，項(xiàng)目起于蘭州市永登縣河橋鎮(zhèn)黃坪，下穿京藏高速、上跨蘭青鐵路，終點(diǎn)止于米家臺(tái)村，設(shè)置樞紐互通與G6京藏高速連通，N1線路線長(zhǎng)35.762公里。
S01河橋至海石灣項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，全線按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。該項(xiàng)目是《甘肅省“十四五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》中規(guī)劃的重要項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善區(qū)域高等級(jí)公路網(wǎng)布局，加快蘭西城市群建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)利用，改善當(dāng)前投資環(huán)境，帶動(dòng)地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
項(xiàng)目建成后，將使蘭州至西寧通行時(shí)間縮短45分鐘，預(yù)計(jì)年帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)15億元。更令人振奮的是，通過(guò)“以路帶產(chǎn)”策略，沿線已規(guī)劃3個(gè)物流園區(qū)和2個(gè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)“一條路帶動(dòng)一片區(qū)域”的發(fā)展愿景。
“我們將立足打造大通道、建設(shè)大樞紐、發(fā)展大交通，加快構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)、功能完備、支撐有力的基礎(chǔ)設(shè)施體系，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域系統(tǒng)發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸保障�！奔t古區(qū)交通局副局長(zhǎng)宋榮如是說(shuō)。
當(dāng)物流車(chē)輛川流于甘青大通道，紅古區(qū)正以交通先行的擔(dān)當(dāng)，書(shū)寫(xiě)著強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)的生動(dòng)篇章。隨著1139工作部署的深入推進(jìn)，這座昔日的“旱碼頭”必將煥發(fā)新的生機(jī)，成為蘭州建設(shè)現(xiàn)代化中心城市的重要支撐。在不久的將來(lái)，一個(gè)“內(nèi)聯(lián)外暢、樞紐引領(lǐng)、智慧綠色”的綜合性交通強(qiáng)區(qū)，必將為強(qiáng)省會(huì)行動(dòng)提供更強(qiáng)勁的紅古動(dòng)力。（蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者 王程君文/圖）